INFORMACIÓN DE PRODUCTO
Los rectificadores de freno se utilizan para suministrar voltaje de CC a las bobinas de freno electromagnéticas que liberan o aplican frenos electromecánicos en los motores eléctricos.
APLICACIONES
Los rectificadores de frenado se utilizan en todas las áreas donde se requiere que las máquinas eléctricas se detengan rápidamente por motivos de seguridad, para evitar peligros para el personal y la maquinaria, por ejemplo: Grúas Ascensores Polipastos Sistemas de transporte Máquinas herramienta Los rectificadores de frenado con sobreexcitación se utilizan principalmente en áreas donde se requiere un arranque especialmente rápido del motor bajo carga.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Los rectificadores de freno generan voltaje rectificado a partir de voltaje alterno. Este voltaje alimenta la bobina de freno del freno de disco del motor. Los rectificadores funcionan en un circuito de media onda o puente. Desconectan los frenos electromecánicos, ya sea del lado de corriente alterna o continua.
BENEFICIOS
Maximum reliability thanks to the use of high quality rectifier diodes
Compact design for installation in the motor connection box, optionally on DIN standard rail
Rapid release of the electromechanical brakes on electric motors thanks to semiconductor switches
Reduces wear on the electromechanical brake
Energy savings of 50% when the brake is released
Avoids disruptive AC humming noises from the brake coils
INFORMACIÓN DE PRODUCTO
Los rectificadores de freno se utilizan para suministrar voltaje de CC a las bobinas de freno electromagnéticas que liberan o aplican frenos electromecánicos en los motores eléctricos.
APLICACIONES
Los rectificadores de frenado se utilizan en todas las áreas donde se requiere que las máquinas eléctricas se detengan rápidamente por motivos de seguridad, para evitar peligros para el personal y la maquinaria, por ejemplo: Grúas Ascensores Polipastos Sistemas de transporte Máquinas herramienta Los rectificadores de frenado con sobreexcitación se utilizan principalmente en áreas donde se requiere un arranque especialmente rápido del motor bajo carga.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Los rectificadores de freno generan voltaje rectificado a partir de voltaje alterno. Este voltaje alimenta la bobina de freno del freno de disco del motor. Los rectificadores funcionan en un circuito de media onda o puente. Desconectan los frenos electromecánicos, ya sea del lado de corriente alterna o continua.
BENEFICIOS
Maximum reliability thanks to the use of high quality rectifier diodes
Compact design for installation in the motor connection box, optionally on DIN standard rail
Rapid release of the electromechanical brakes on electric motors thanks to semiconductor switches
Reduces wear on the electromechanical brake
Energy savings of 50% when the brake is released
Avoids disruptive AC humming noises from the brake coils
